Waarschuwingsborden: Overzicht van Alle Gevaarsborden in België

Je rijdt op een Belgische weg en ziet een driehoekig bord met een rode rand. Je weet meteen: er komt gevaar. Maar welk gevaar? En wat moet je precies doen?

Dat is precies wat het GOCA theorie-examen rijbewijs B van je vraagt. Niet alleen herkennen — maar ook weten welk gevaar het signaleert en welke rijreactie er gepast bij is.

In dit artikel behandelen we alle Belgische waarschuwingsborden van de A-reeks: hun uiterlijk, hun betekenis, en de correcte rijreactie die GOCA verwacht bij elk bord.

Kort antwoord: Waarschuwingsborden zijn driehoekige borden met een witte achtergrond en een rode rand. Ze kondigen een gevaar aan dat je nadert. Ze verbieden niets en gebieden niets — maar vragen je om extra voorzichtig te zijn en je snelheid aan te passen aan de situatie.

Wat ze doen: Ze kondigen een gevaar aan dat volgt. In het Vlaamse en Brusselse Gewest staan gevaarsborden, behalve A45 en A47 aan een overweg, in beginsel op ongeveer 150 meter van het gevaar. Staat het bord uitzonderlijk dichterbij of verderaf, dan geeft een onderbord de afstand bij benadering aan. Ze verbieden niets.

Wat ze NIET doen: Ze verplichten je niet te stoppen, ze verbieden je niets, en ze zijn niet permanent van toepassing. Een waarschuwingsbord dat jij voorbijrijdt zonder het gevaar te zien betekent niet dat het gevaar er niet is.

A1a — Gevaarlijke bocht naar links Het bord kondigt een gevaarlijke bocht naar links aan. Pas je snelheid vóór de bocht aan, blijf binnen je rijstrook en vermijd bruusk remmen of sturen.

A1b — Gevaarlijke bocht naar rechts Spiegelbeeld van A1a. Dezelfde voorzichtige rijreactie geldt.

A1c — Dubbele bocht, de eerste naar links Dit bord waarschuwt voor een dubbele bocht of een opeenvolging van meer dan twee bochten, waarvan de eerste naar links gaat.

A1d — Dubbele bocht, de eerste naar rechts Dit bord waarschuwt voor een dubbele bocht of een opeenvolging van meer dan twee bochten, waarvan de eerste naar rechts gaat.

A3 — Gevaarlijke daling Het percentage op het bord geeft de hellingsgraad aan. Schakel tijdig terug en gebruik de motorrem om langdurig hard remmen te vermijden.

A5 — Steile helling Ook hier duidt het percentage de hellingsgraad aan. Kies tijdig een passende versnelling en houd rekening met voertuigen die sterk kunnen vertragen.

A7a / A7b / A7c — Rijbaanversmalling Deze drie borden kondigen een versmalling aan beide zijden of aan één zijde aan. Verminder snelheid, houd rekening met tegenliggers en volg de voorrangsregeling die ter plaatse geldt.

A13 — Uitholling overdwars of ezelsrug Pas je snelheid tijdig aan om controle over het voertuig te behouden en schade te voorkomen.

A14 — Verhoogde inrichting(en) Dit bord kondigt een of meer verhoogde inrichtingen aan. Verminder snelheid vóór de verhoging.

A15 — Glibberige rijbaan Een slippend voertuigsymbool waarschuwt voor verminderde grip. Verminder snelheid, vergroot de volgafstand en vermijd bruusk remmen of sturen. Een onderbord kan ijzel of sneeuw als oorzaak aanduiden.

A17 — Kiezelprojectie Het bord waarschuwt voor opspattende steentjes. Verminder snelheid en houd extra afstand, vooral tot fietsers en motorrijders.

A33 — Verkeerslichten Dit bord kondigt verkeerslichten aan. Pas je snelheid aan zodat je veilig kunt stoppen als het licht rood of oranjegeel wordt.

A39 — Verkeer in twee richtingen Dit bord waarschuwt dat na een gedeelte met eenrichtingsverkeer opnieuw verkeer in twee richtingen is toegelaten. Houd rekening met tegenliggers.

A50 — File Verminder tijdig snelheid, vergroot de volgafstand en waarschuw achteropkomend verkeer wanneer de verkeerssituatie dat vereist.

A21 — Oversteekplaats voor voetgangers Verminder snelheid en wees bereid te stoppen. Een bestuurder moet een voetganger die zich op de oversteekplaats bevindt of op het punt staat die te betreden, voorrang verlenen.

A23 — Plaats waar speciaal veel kinderen komen Dit bord komt onder meer voor bij schoolomgevingen en plaatsen waar veel kinderen aanwezig zijn. Verminder snelheid en verhoog je alertheid.

A25 — Oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen Het bord kan ook een plaats aankondigen waar zij van een fietspad op de rijbaan komen. Pas snelheid en zijdelingse afstand aan en bepaal de voorrang uit de concrete signalisatie en situatie.

A27 — Doortocht van groot wild In bosrijke of landelijke gebieden kan groot wild onverwacht oversteken. Verminder snelheid en scan de bermen.

A29 — Doortocht van vee Dit bord waarschuwt voor vee dat de weg kan betreden. Verminder snelheid en wees voorbereid om te stoppen.

A41 — Overweg met slagbomen Verminder snelheid en volg de slagbomen, rode lichten en geluidssignalen. Rijd de overweg alleen op als je die volledig kunt vrijmaken.

A43 — Overweg zonder slagbomen Verminder snelheid, kijk en luister in beide richtingen en stop wanneer dat nodig is. Er bestaat geen algemene verplichting om bij elke open overweg zonder slagbomen altijd volledig te stoppen.

A45 / A47 — Overweg voor één spoor of voor twee of meer sporen Deze tekens staan aan of in de onmiddellijke nabijheid van de overweg en geven het aantal sporen aan.

A35 — Overtocht van vliegtuigen op geringe hoogte Dit bord waarschuwt in de buurt van een vliegveld voor laag overvliegende vliegtuigen en de mogelijke schrik- of geluidseffecten.

A37 — Zijwind Kondigt plaatsen aan waar sterke zijwind kan optreden, bijvoorbeeld op bruggen of open vlaktes. Houd het stuur stevig vast en pas je snelheid aan, vooral met een hoog voertuig of aanhangwagen.

A49 — Kruising door een of meer in de rijbaan aangelegde sporen Dit bord waarschuwt voor tram- of andere sporen die de openbare weg kruisen. Let op spoorvoertuigen en op gladde rails.

A51 — Gevaar zonder specifiek symbool Een onderbord duidt de aard van het gevaar aan. Verminder snelheid, lees het onderbord en pas je rijgedrag aan het aangekondigde gevaar aan.

Het GOCA examen test niet alleen of je het bord herkent — het test of je de juiste reactie kent. Gebruik dit stappenplan bij elk waarschuwingsbord:

Stap 1: Herken het gevaar Wat toont het symbool? Welk type gevaar nadert?

Stap 2: Verminder je snelheid voor het gevaar Vertraag altijd vóór het gevaar — nooit erin. Remmen in een scherpe bocht of op een oneffen rijbaan is gevaarlijker dan rijden.

Stap 3: Verhoog je alertheid Scan de omgeving actiever dan normaal — meer kijken in de richting van het aangekondigd gevaar.

Stap 4: Houd grotere volgafstand Bij gladde rijbaan, mist, of regen is een grotere volgafstand altijd de correcte reactie.

Stap 5: Herstel normale rijgedrag na het gevaar Een waarschuwingsbord werkt niet permanent. Na het gevaar herstel je je normale rijsnelheid — tenzij een nieuw bord anders aangeeft.

Herken jij alle waarschuwingsborden op het GOCA theorie-examen? Test het gratis.

→ Start gratis proefexamen rijbewijs B

Wil je eerst het systeem per categorie bekijken? Ga naar het publieke overzicht van Belgische verkeersborden. Voor een visuele referentie kun je ook alle huidige gebodsborden bekijken.